Как устроен горный тормоз на велосипеде?

Горные велосипедные тормоза можно условно разделить на три основных типа: ободные, дисковые и барабанные. www.sportmaster.ru

Ободные тормоза имеют примерно одинаковый принцип действия: тормозные колодки зажимают с двух сторон обод велосипедного колеса. www.sportmaster.ru Есть разные виды ободных тормозов, например: V-brake, U-brake, кантилеверные, клещевые. www.sportmaster.ru

Дисковые тормоза состоят из тормозного диска (ротора), прикрученного к втулке колеса, и тормозной машинки (калипер), внутри которой размещены тормозные колодки. www.sportmaster.ru В зависимости от типа привода тормозной машинки дисковые тормоза делятся на механические и гидравлические, также есть комбинированные варианты. www.sportmaster.ru

Барабанные тормоза располагаются в задней втулке велосипеда и имеют внутри тормозные колодки. www.sportmaster.ru Процесс торможения происходит посредством нажатия на педали в обратную сторону. www.sportmaster.ru В результате этого тормозные колодки разводятся в стороны и прижимаются к тормозному барабану внутри втулки. www.sportmaster.ru

Гидравлические дисковые тормоза отличаются способом передачи усилия от рукояти на тормозные колодки: вместо тросика используется герметичная рубашка с тормозной жидкостью внутри. shimano-russia.ru Такая тормозная система состоит из трёх основных узлов: shimano-russia.ru

1. Ручка со встроенным поршнем. shimano-russia.ru С его помощью создаётся давление в гидравлической системе. shimano-russia.ru
2. Гидролинии. shimano-russia.ru Через неё усилие, образованное при нажатии на ручку, передаётся на тормозные колодки и далее на тормозной диск (ротор). shimano-russia.ru
3. Тормозная машинка или калипер с поршневой системой. shimano-russia.ru Он принимает переданное через жидкость давление и зажимает диск, препятствуя таким образом свободному вращению колеса. shimano-russia.ru

Все три узла соединены между собой в герметичном контуре. shimano-russia.ru