Как устроен эллинг для хранения и ремонта дирижаблей?

Эллинг для хранения и ремонта дирижаблей обычно состоит из следующих элементов: 25

1. Причальная мачта. 25 На ней дирижабль может оставаться при метеорологических условиях, которые препятствуют вводу дирижабля в эллинг. 3 Мачта оснащена специальными устройствами для питания дирижабля горючим, балласта и для наполнения газом. 3
2. Кольцевые рельсовые пути. 25 По ним передвигаются катки, закреплённые на опорных балках. 25
3. Бортовые и носовые передвижные щиты. 25 Щиты соединены между собой шарнирами, имеют опорные балки, на которых жёстко закреплены арки с плитами покрытия. 25

Процесс причаливания дирижабля: 25

1. Бортовые щиты раздвигаются, освобождая подходы дирижабля к причальной мачте. 25
2. Дирижабль швартуется, после чего бортовые щиты передвигаются по кольцевым рельсовым путям по направлению к дирижаблю и закрываются. 25

Для вывода дирижабля из эллинга открываются носовые щиты, и дирижабль транспортируется в место назначения. 25

Внутри эллинга также могут быть расположены платформы для работы с дирижаблем, мастерские и служебные помещения. 1

Эллинги для дирижаблей обычно строятся в основном из металлических материалов. 4