Стробоскоп помогает измерить время зажигания в автомобиле, освещая специальные установочные метки. 2 Одна из них — подвижная — размещена на коленчатом валу (либо на маховике, либо на шкиве привода генератора), а другая — на корпусе двигателя. 2

Принцип работы стробоскопа основан на стробоскопическом эффекте: если осветить движущийся в темноте объект очень короткой яркой вспышкой, он зрительно будет казаться как бы неподвижно «застывшим» в том положении, в каком его застала вспышка. 2

Для определения момента опережения зажигания необходимо закрепить ёмкостный датчик на высоковольтном проводе, идущем к свече зажигания первого цилиндра, а лампу стробоскопа направить на установочные метки. 1 Если опережение зажигания выставлено правильно, то при работе двигателя на холостом ходу метки должны совпасть. 1 В случае расхождения меток необходимо отрегулировать прерыватель-распределитель зажигания (трамблёр) так, чтобы метки «сошлись». 1

Также с помощью стробоскопа можно проверять работу центробежного и вакуумного (для карбюраторного двигателя) регуляторов трамблёра. 1