Современные технологии влияют на дизайн крыльев самолётов следующим образом:

• Применение полимерных композитных материалов (ПКМ) на основе углеродного волокна. 1 Это позволяет снизить вес воздушного судна и повысить топливную эффективность за счёт улучшения лётно-технических параметров самолёта. 1 Например, в самолёте МС-21 для создания панелей и лонжеронов крыла применяют технологию вакуумной инфузии. 1
• Интеграция конструкции. 3 При проектировании и производстве новых поколений крыльев стремятся максимально сократить количество деталей и продолжительность их производства и сборки. 3 Это обеспечивает более высокую рентабельность. 3
• Разработка прототипов крыла будущего. 2 Например, учёные NASA и Массачусетского технологического института работают над прототипом крыла шириной четыре метра, которое составлено из тысяч деталей, меняющих взаиморасположение в зависимости от этапа полёта. 2 Положением каждой детали в конкретный момент управляет компьютер. 2
• Использование анизогридного дизайна. 5 Основную силовую нагрузку несёт на себе сетчатая конструкция, защищённая от ударных повреждений тонкой аэродинамической обшивкой. 5