Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Технологии / Как система подачи топлива Jetronic и Motronic повлияла на производительность двигателей BMW M20?

Вопрос для Поиска с Алисой

13 августа

#Технологии #Авто #BMW #M20 #Motronic #Jetronic

Как система подачи топлива Jetronic и Motronic повлияла на производительность двигателей BMW M20?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Системы подачи топлива Jetronic и Motronic по-разному повлияли на производительность двигателей BMW M20 в зависимости от модификации: vk.com otoba.ru

M20B20 (версии KE, LE и DME). otoba.ru Система питания Jetronic или Motronic давала мощность двигателя в диапазоне 120–130 л. с. и крутящий момент 165–175 Нм. otoba.ru

M20B23 (версии KE и LE). otoba.ru Система питания Jetronic K или L позволяла двигателю развивать мощность 140–150 л. с. и крутящий момент 175–205 Нм. otoba.ru

M20B25 (версии ME и DME). otoba.ru Система питания Motronic ME или DME давала возможность двигателю выдавать мощность 170–175 л. с. и крутящий момент 220–225 Нм. otoba.ru

M20B27 (версии ME и DME). otoba.ru Система питания Motronic ME или DME позволяла двигателю выдавать мощность 120–130 л. с. и крутящий момент 230–240 Нм. otoba.ru

Таким образом, Motronic, помимо впрыска, управлял ещё и зажиганием, что, вероятно, способствовало повышению мощности некоторых модификаций двигателей BMW M20.

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?