Синхронные двигатели используются в системах компенсации реактивной мощности как элементы «пассивной» компенсации. 1 При использовании некоторого количества синхронных двигателей вместо асинхронных потребляемая из сети реактивная мощность уменьшается, что уменьшает и расходы на компенсацию. 1

В режиме перевозбуждения синхронные двигатели могут вырабатывать реактивную мощность. 3 В нормальном режиме они почти не потребляют из сети реактивной мощности, а в режиме перевозбуждения, то есть при работе с опережающим коэффициентом мощности, могут генерировать ёмкостную мощность в сеть. 3

Применение в качестве компенсаторов уже установленных синхронных двигателей в ряде случаев позволяет полностью отказаться от использования других устройств компенсации — конденсаторных батарей и тиристорных компенсаторов. 2

Возбуждение синхронных двигателей можно регулировать как для каждого двигателя по отдельности, так и для группы двигателей сразу. 2