Щелочное число влияет на ресурс работы дизельного двигателя следующим образом: чем больше этот показатель, тем дольше масло сможет нейтрализовать действие кислот, образующихся при окислении масла и сгорании топлива. 1

Это важно, так как при попадании в картер осадки кислотной природы приводят к окислению, коррозии и образованию шламовых отложений, что нарушает циркуляцию масла и может вызвать масляное голодание и отказ двигателя. 4

Для чисто дизельных масел нормальным считается щелочное число от 9 мгКОН/г и выше. 13 Если этот показатель ниже, то моющие свойства масла будут не слишком высокими, и менять его придётся чаще. 3

При работе двигателя щелочное число моторного масла постепенно уменьшается, что является нормальным процессом. 3 Критическим считается падение показателя на 50% относительно изначальной отметки: с этого момента скорость падения щелочного числа и деградация моторного масла будут расти. 5