Реверс тяги в самолётах помогает при аварийном торможении и рулении за счёт создания обратной тяги, которая направлена против движения самолёта и тем самым его тормозит. 12

При аварийном торможении реверс применяется, например, в случае прерванного взлёта. 14 Обратный поток газа создаёт торможение и сокращает дистанцию прерванного старта. 45 Также реверс используется в ситуациях, когда нужно быстро затормозить, а основных тормозов недостаточно. 4

При рулении реверс помогает движению самолёта задним ходом без помощи буксировщика. 13 Однако работа реверса во время руления сопряжена с трудностями: на небольшой скорости струя затягивает с земли мусор, который может попасть в воздухозаборник самолёта и привести к его повреждению. 2 Поэтому двигатель для руления запускается уже тогда, когда самолёт находится на значительном удалении от перронов, на рулежной дорожке. 2