Реле максимального тока защищает электрическую систему пассажирского вагона, обеспечивая быстрое автоматическое отключение при коротких замыканиях в силовой цепи. 15

Процесс происходит так: при возрастании тока в силовой цепи выше допустимого (например, до 750 А) в токовой катушке реле максимального тока создаётся большое магнитное поле и притягивается её якорь. 1 При этом замыкаются две пары блок-контактов: 1

1. Одна пара отключает питание низковольтной обмотки линейного контактора, и он выключается. 13
2. Другая пара включает цепь удерживающей обмотки реле, что предотвращает повторное включение линейного контактора. 13

Таким образом, реле максимального тока не позволяет току короткого замыкания достигать наибольшего значения, что предохраняет силовую цепь вагона от разрушения. 5