Технологии видеофиксации нарушений ПДД развивались следующим образом:

• Первые опыты с измерением скорости с помощью съёмки были предприняты в 1905 году в Америке. 1 Принцип работы: делались две фотографии в начале и в конце размеченного участка с известной дистанцией, и по разнице времени между кадрами вычислялась скорость. 1
• В конце 1980-х камеры контроля скорости получили наибольшее распространение. 1 Это было связано с тем, что вместо плёнок стали использовать цифровые носители информации. 1 Развитие систем шло сразу по нескольким направлениям: точность измерений, способы изображения объекта, компактность конструкции и способы передачи данных. 1
• В России массовое применение комплексов фотовидеофиксации началось в 2008 году, когда была утверждена федеральная программа безопасности дорожного движения. 24
• Первые комплексы могли фиксировать лишь превышение установленной скорости движения. 2 Они пришли на помощь сотрудникам Госавтоинспекции, которые до появления автоматики замеряли скорость вручную с секундомерами. 2
• Современные комплексы — это сложные технические устройства, которые включают в себя не только камеру, но и модуль определения скорости, модуль передачи данных, а также модуль ГЛОНАСС. 2 К ним могут быть подключены всевозможные датчики, например датчики уровня шума, состояния окружающей среды, температуры воздуха, освещения и другие. 2
• Комплексы фотовидеофиксации научились распознавать не только превышение скорости, но и другие нарушения ПДД: проезд на «красный», выезд на железнодорожный переезд, пересечение дорожной разметки. 1
• Появилась возможность использования нейросетевой обработки данных. 2 Например, нейросеть может определять местоположение водителя, независимо от того, с какой стороны расположен руль. 2