Как развивались технологии сверхзвуковых полётов в истории авиации?

Исследования проектов сверхзвуковых самолётов начались в середине Второй мировой войны. ru.ruwiki.ru 14 октября 1947 года американский лётчик-испытатель Чак Йегер на экспериментальном самолёте Bell X-1 с ракетным двигателем XLR-11 впервые достиг сверхзвуковой скорости в управляемом полёте. ru.ruwiki.ru avia.pro

В 1950–1960-е годы произошло бурное развитие сверхзвуковой авиации. ru.ruwiki.ru Авиаконструкторам удалось решить основные проблемы устойчивости и управляемости на сверхзвуковых скоростях. hi-news.ru Это позволило создавать сверхзвуковые самолёты различного назначения. hi-news.ru

Некоторые достижения того периода:

• Советский МиГ-17 — первый серийный истребитель, который достигал скорости звука. hi-news.ru ru.ruwiki.ru Он был разработан в конце 40-х годов, а поступил в производство в 1952 году. hi-news.ru
• Американский North American F-100 Super Sabre — первый полноценный сверхзвуковой самолёт. hi-news.ru Первый полёт состоялся в мае 1953 года, а в 1954 году самолёт поступил в серийное производство и был принят на вооружение. hi-news.ru
• Convair B-58 Hustler — первый серийный сверхзвуковой бомбардировщик. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Первый полёт состоялся в ноябре 1956 года, на вооружении с 1960 года. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Lockheed SR-7 («Чёрный Дрозд») — сверхзвуковой самолёт-разведчик, построенный в первой половине 60-х годов в США. hi-news.ru
• Ту-144 и «Конкорд» — первые гражданские сверхзвуковые самолёты. hi-news.ru www.techinsider.ru Ту-144 совершил первый полёт в 1968 году, а «Конкорд» — в 1969 году. hi-news.ru www.techinsider.ru

В 1973 году американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) полностью запретило полёты над сушей на скорости быстрее 1 Маха. www.techinsider.ru С начала 2000-х крупные авиапроизводители и перевозчики потеряли интерес к сверхзвуковым самолётам. www.techinsider.ru

Однако в настоящее время продолжается разработка современных проектов гиперзвуковых авиалайнеров и десантных (военно-транспортных) самолётов быстрого реагирования. avia.pro Например, в январе 2024 года публике был представлен аппарат Quesst, который экспериментирует с аэродинамикой и направлен на снижение громкости сверхзвукового полёта. www.techinsider.ru