Как развивались технологии нашлемных систем целеуказания в военной авиации?

Технологии нашлемных систем целеуказания в военной авиации развивались следующим образом:

• Первые простые нашлемные прицелы появились в конце 1970-х годов одновременно с принятием на вооружение ракет «воздух-воздух» с тепловыми и телевизионными головками самонаведения. www.aviationunion.ru nampuom-pycu.livejournal.com Это было необходимо, так как классические индикаторы на лобовом стекле были ограничены по углу зрения. www.aviationunion.ru topwar.ru
• В начале 1980-х годов на советских истребителях МиГ-29 и Су-27 появилась первая в мире серийно выпускаемая нашлемная система целеуказания «Щель». www.aviationunion.ru nampuom-pycu.livejournal.com Комплекс имел угол зрения до 60°. www.aviationunion.ru
• В дальнейшем к прицеливанию добавилась задача индикации пилотажной и другой информации. www.aviationunion.ru С помощью нашлемной системы пилоту стали показывать основные пилотажные параметры: скорость, высоту, угловое положение самолёта в пространстве и другие. www.aviationunion.ru
• Появились бинокулярные нашлемные системы с увеличенным углом зрения, повышенной яркостью и высокой разрешающей способностью. www.aviationunion.ru
• Появились мультиплатформенные системы, например, шлем «Тарго» от компании Elbit Systems. topwar.ru Он мог использоваться пилотом истребителя, бортовым стрелком десантного вертолёта и грузовым офицером транспортника. topwar.ru
• Появились системы с функцией искусственного зрения, например, от инфракрасной обзорной системы, а также синтезированным изображением рельефа. www.aviationunion.ru Это позволяло пилоту сохранять эффективный визуальный контроль полёта ночью и в условиях плохой видимости. www.aviationunion.ru