Как развивались скоростные суда за последние 50 лет?

За последние 50 лет в развитии скоростных судов можно выделить несколько направлений:

• Создание многокорпусных кораблей. www.ridus.ru Конструкторы всё чаще отдают предпочтение катамаранам и тримаранам. www.ridus.ru Это позволяет распределить вес по большей поверхности, и судно не так глубоко проваливается в воду, а значит, может двигаться быстрее. www.ridus.ru Например, американский сторожевик Independence, спущенный на воду в 2008 году, имеет три корпуса и способен развивать скорость до 50 узлов. www.ridus.ru
• Использование реактивной тяги. www.ridus.ru Для достижения высоких скоростей практически невозможно применять обычный гребной винт. www.ridus.ru Нужна реактивная тяга, и в качестве «топлива» можно использовать забортную воду. www.ridus.ru Такой движитель получил название водомёт. www.ridus.ru
• Использование возобновляемых источников энергии. www.ridus.ru Появляются проекты кораблей, использующих солнечные батареи и специальные плавники, преобразующие энергию волн в электричество. www.ridus.ru
• Создание экранопланов. cyberleninka.ru Например, московским ЗАО «Комител» был спроектирован и построен 10-местный экранолет «Иволга-2» с эксплуатационной скоростью 150 км/ч. cyberleninka.ru
• Разработка проектов судов нового поколения. cyberleninka.ru Ведутся работы по созданию морских пассажирских судов, таких как «Комета 120М» и «Циклон 250М», а также речных пассажирских судов, например «Валдай 45Р». cyberleninka.ru