После терактов 11 сентября 2001 года авиационные регуляторы, авиакомпании и производители самолётов ввели ряд процедур, чтобы предотвратить угоны в будущем. 3

Некоторые изменения в методах борьбы с угоном самолётов:

• Усиление дверей в кабину пилотов. 5 Доступ к этой части воздушного судна ограничен как на земле, так и во время полёта. 3
• Запрет на пронос на борт некоторых предметов. 5 Например, жидкостей и острых предметов. 5
• Установление жёстких правил досмотра пассажиров. 35 В аэропортах постепенно внедряли металлодетекторы, ручной досмотр и рентгеновские аппараты, чтобы запретить ношение оружия и взрывных устройств. 4

Кроме того, все авиакомпании проводят собственные инструктажи для отработки нештатных ситуаций и обновляют свои планы реагирования на возможный захват судна. 1

В 2022 году Росавиация разработала и направила авиакомпаниям рекомендации на случай угона и захвата самолётов. 1 В документе содержатся методика действий, инструкции пилотам и список из 15 аэропортов для вынужденной посадки захваченного борта. 1