Как развивалась технология полного привода в автомобилях Land Rover?

В первой серии Land Rover использовался «полупостоянный» полный привод: передний мост был подключён всегда, но в раздаточной коробке не было межосевого дифференциала, а имелась муфта свободного хода, которая отключала карданный вал привода переднего моста при сбросе газа. www.drom.ru

В 1950 году от такой схемы отказались, и Land Rover утратил эту уникальную черту, став «обычным» внедорожником. www.drom.ru

В середине 1960-х годов компания Land Rover решила создать транспортное средство, которое сочетало бы комфорт и ходовые качества семейного автомобиля с внедорожными возможностями Land Rover. www.drive2.ru Так появился Range Rover, представленный публике в июне 1970 года. www.drive2.ru dzen.ru Автомобиль был оснащён постоянным полным приводом, чтобы справиться с мощностью и крутящим моментом двигателя V8. dzen.ru

В 1997 году на автосалоне во Франкфурте был представлен Freelander — компактный полноприводный автомобиль для активного отдыха. www.drive2.ru Он завоевал лидерство в Европе по объёму продаж в классе полноприводных автомобилей. www.drive2.ru

В 2001 году компания Land Rover анонсировала выпуск нового модельного ряда Freelander с усовершенствованным турбодизелем V6 и новой автоматической коробкой передач с системой Сommand Shift™. www.drive2.ru

В 2005 году был запущен в производство Range Rover Sport с изменениями в подвеске для улучшения устойчивости на дороге. dzen.ru Для дальнейшего улучшения управляемости Range Rover Sport мог быть оснащён системой Dynamic Response. dzen.ru