Как развивалась система VANOS в моторах BMW M52 и M62?

Система VANOS в моторах BMW M52 и M62 развивалась в несколько поколений: bmw-takt.ru

1. Single VANOS (одинарный Ванос). bmw-takt.ru ru.wikipedia.org Система первого поколения, впервые появилась в 1992 году на двигателе BMW M50tu. bmw-takt.ru ru.wikipedia.org Регулировалось только положение впускного распределительного вала относительно коленвала. bmw-takt.ru

2. Double VANOS (двойной Ванос). bmw-takt.ru ru.wikipedia.org Система второго поколения, впервые появилась на двигателе S50B32 в 1996 году. bmw-takt.ru ru.wikipedia.org Регулировалось положение обоих распредвалов: впускного и выпускного. bmw-takt.ru Это повышало крутящий момент и мощность. bmw-takt.ru

3. Vanos-шестерни впускных распредвалов. bmw-takt.ru Система третьего поколения, впервые появилась на двигателе V8 M62TU в 1998 году. bmw-takt.ru По принципу работы схожа с Single Vanos, но имеет более совершенную и компактную конструкцию за счёт помещения всего исполнительного механизма внутрь шестерён (звёздочек) ГРМ. bmw-takt.ru

4. Vanos-шестерни всех распредвалов. bmw-takt.ru Система четвёртого поколения, является логическим продолжением систем Vanos третьего поколения, включает в себя управляющие шестерни на впускных и выпускных распредвалах. bmw-takt.ru Впервые появилась на двигателях n-серии в 2001 году. bmw-takt.ru