Как различаются коэффициенты трения тормозных колодок в разных температурных условиях?

Коэффициенты трения тормозных колодок различаются в разных температурных условиях тем, что значение коэффициента быстро растёт с температурой рабочих элементов тормозной системы. www.cluborlando.ru Далее оно начинает быстро уменьшаться после достижения 300–350 °С. www.cluborlando.ru

Для обозначения коэффициента трения на колодках используется маркировка в виде двух латинских букв: vk.com www.drive2.ru

• Первая буква указывает на коэффициент трения «холодных» колодок. www.drive2.ru
• Вторая буква — на коэффициент трения при высоких температурах. www.drive2.ru

Например, если вторая литера старше первой, значит коэффициент трения такой колодки повышается с нагревом (например, FG). vk.com Если же первая буква индекса «старше» второй (FE), то колодка подвержена снижению коэффициента трения при перегреве. vk.com Колодки с одинаковыми буквами демонстрируют стабильность характеристики торможения. vk.com

Также для обозначения рабочей температуры колодок используется специальная маркировка: чёрный цвет — до 400 °С, зелёный — до 600 °С, красный — до 750 °С, жёлтый и синий — до 900 °С, оранжевый — до 1000 °С. mediapro.yandex.ru