Как работают ускорители экстренного торможения воздухораспределителей в поездах?

Ускорители экстренного торможения воздухораспределителей в поездах работают за счёт дополнительной разрядки тормозной магистрали. patents.google.com ru.wikipedia.org

При зарядке тормоза сжатый воздух из тормозной магистрали поступает в магистральную камеру и далее через дроссельное отверстие и открытый клапан — в ускорительную камеру. yandex.ru Через отверстие сжатый воздух из камеры поступает в возбудительную камеру. yandex.ru

При снижении давления в тормозной магистрали в темпе служебного торможения сжатый воздух из ускорительной камеры перетекает в тормозную магистраль, не вызывая срабатывания ускорителя. yandex.ru

При экстренном торможении давлением в ускорительной камере поршень перемещается вниз и воздействует на толкатель клапана. yandex.ru Клапан открывается и сообщает возбудительную камеру с атмосферой. yandex.ru Под действием усилия сжатого воздуха в камере срывной поршень перемещается вниз, сообщая этим камеру с атмосферой. yandex.ru Через широкое сечение сжатый воздух быстро выходит из тормозной магистрали в атмосферу. yandex.ru

Такая конструкция обеспечивает автоматическое прекращение разрядки при достижении заданного давления в тормозных цилиндрах, что позволяет уменьшить полный тормозной путь за счёт сокращения времени на подготовку торможения. patents.google.com

Пользователь

Время добавления