Термоэлектрические преобразователи в автомобильной промышленности работают на основе эффекта Зеебека. 13 Он заключается в возникновении термо-ЭДС при нагреве контакта (спая) двух разнородных металлов или полупроводников. 4

Принцип работы автомобильного термоэлектрического генератора (ATEG) следующий: 1

1. Термоэлектрические материалы упаковываются между теплообменниками с горячей и холодной сторонами. 1 Термоэлектрические материалы состоят из полупроводников p-типа и n-типа, а теплообменники представляют собой металлические пластины с высокой теплопроводностью. 1
2. Разница температур между двумя поверхностями термоэлектрического модуля генерирует электричество. 1
3. Когда горячие выхлопные газы двигателя проходят через выхлопную систему ATEG, носители заряда полупроводников внутри генератора диффундируют из теплообменника с горячей стороны в теплообменник с холодной. 1
4. Накопление носителей заряда приводит к образованию суммарного заряда, создающего электростатический потенциал, в то время как теплопередача приводит к возникновению тока. 1

Полученная электрическая энергия может быть использована для питания электрических потребителей транспортного средства и зарядки аккумулятора, заменяя или частично разгружая штатный генератор. 3