Современные системы автоматизации железнодорожного строительства работают на основе различных технологий, среди которых:

• Микропроцессорные системы железнодорожной автоматики и телемеханики. 2 Они составляют один из элементов железнодорожного транспортного комплекса. 2 Такие системы позволяют расширить функциональные возможности, имеют встроенный диагностический контроль состояния аппаратных средств и объектов контроля и управления. 2
• Релейно-компьютерные и гибридные системы. 2 В них логические функции управления выполняются при помощи вычислительных средств, а управление станционными объектами и функции, связанные с обеспечением безопасности, реализуются традиционными средствами на электромагнитных реле. 2
• Кодовые системы централизации или системы диспетчерского управления. 2 В таких системах на посту управления и в линейных пунктах управления устанавливаются избирательные устройства, которые преобразуют оповестительные и управляющие приказы в коды, посылаемые по каналу связи. 2 В приёмной аппаратуре эти коды расшифровываются и воздействуют на управляемые элементы или объекты индикации. 2
• Единая интеллектуальная система управления и автоматизации производственных процессов на железнодорожном транспорте (ИСУЖТ). 3 Система является полностью российской разработкой на основе единой программной платформы, использует методы искусственного интеллекта. 3 Функционал ИСУЖТ включает в себя все существующие горизонты планирования перевозочного процесса от годового и месячного планирования до диспетчерского регулирования. 3

Некоторые возможности современных систем автоматизации железнодорожного строительства:

• Управление движением. 5 Автоматическая регулировка скорости, маршрутизация, торможение. 5
• Мониторинг состояния. 5 Отслеживание параметров работы всех систем поезда (двигателей, тормозов, вагонов). 5
• Диагностика неисправностей. 5 Выявление и предсказание потенциальных проблем. 5
• Взаимодействие с внешними системами. 5 Обмен данными с диспетчерскими центрами, системами управления инфраструктурой. 5
• Прогнозная аналитика. 5 Предсказание потенциальных задержек и проблем. 5
• Интеграция с другими системами. 5 Современные системы интегрируются с системами безопасности, видеонаблюдения и управления персоналом. 5 Это обеспечивает более полный контроль и управление всем процессом перевозок. 5