Компенсированные контактные подвески на железной дороге работают следующим образом: все провода снабжены общим или отдельным для каждого провода своим компенсатором, который поддерживает неизменно напряжение каждого провода. 1

Благодаря этому в случае изменения температуры проводов (вследствие прохождения по ним токов, изменения температуры окружающей среды) стрелы провеса несущего троса, а следовательно, и вертикальное положение контактных проводов остаются неизменными. 5