Защита от спуфинга в современных навигационных системах работает несколькими способами: 1

• Использование алгоритмов внутреннего контроля качества навигационного поля. 1 Они отбраковывают сигналы, не соответствующие определённым критериям целостности. 1 Это позволяет выявить многие некондиционные, в том числе зашумлённые сигналы, и вывести их из обработки. 1
• Применение геоинформационных систем. 1 Они обеспечивают привязку навигационных определений к дорожной сети. 1 Специальные алгоритмы сопровождают движение автомобиля именно по дорогам, даже если показания приборов выходят за их пределы. 1
• Использование адаптивных фазированных антенных решёток (АФАР). 1 Они обеспечивают высокоточную фокусировку зон приёма на спутниковые сигналы: «всё, что нужно» принимается, а «всё, что не нужно» вырезается. 1
• Применение GPS-файрвола. 2 Прибор устанавливается между GPS-приёмником и его внешней антенной. 2 Он постоянно анализирует сигнал GPS по набору правил и отсекает фальшивые сигналы, допуская до приёмника только достоверный сигнал. 2