Водородный двигатель в современных автомобилях может работать по двум основным технологиям: 3

1. Внутреннее сгорание топлива. 3 В этом случае водород сжигается в цикле внутреннего сгорания, аналогично бензину или дизельному топливу. 3 Принцип работы схож с обычным двигателем: водород впрыскивается в цилиндры вместе с воздухом, смесь воспламеняется свечой зажигания, выделяя тепловую энергию. 2 Энергия расширения газов толкает поршень, вращая коленчатый вал. 2
2. Водородные топливные элементы. 3 В этом случае водород вступает в реакцию с кислородом внутри специального устройства — топливного элемента. 2 В результате химической реакции выделяется электричество, которое питает электродвигатель. 2

Принцип работы через топливные элементы: на специальных заправках топливный бак заправляют сжатым водородом. 1 Он поступает в топливный элемент, где есть мембрана, которая разделяет собой камеры с анодом и катодом. 1 В первую поступает водород, а во вторую — кислород из воздухозаборника. 1 Каждый из электродов мембраны покрывают слоем катализатора (чаще всего — платиной), в результате чего водород начинает терять электроны — отрицательно заряженные частицы. 1 В это время через мембрану к катоду проходят протоны — положительно заряженные частицы. 1 Они соединяются с электронами и на выходе образуют водяной пар и электричество. 1