Как работает вакуумный усилитель тормозов?

Вакуумный усилитель тормозов работает за счёт создания разности давлений в двух секциях устройства. perevozka24.ru

В нормальном положении в обеих камерах давление идентично. perevozka24.ru Как только водитель нажимает на тормоз, происходит передача усилия к клапану. perevozka24.ru Последний закрывает проход между двумя секциями. perevozka24.ru

Давление в атмосферной части падает, а возникшая разница воздействует на диафрагменную часть, преодолевает усилие пружины и смещает поршневой шток в направлении главного цилиндра тормозов. perevozka24.ru

Когда водитель отпускает педаль тормоза, пружины следящего клапана возвращают его в исходное положение. www.autonews.ru При этом снова открывается канал сообщения между двумя камерами. www.autonews.ru А так как двигатель продолжает создавать разрежение, весь воздух из усилителя выкачивается. www.autonews.ru Давление в атмосферной камере падает, и большая возвратная пружина возвращает штоки (а заодно и педаль) в исходное положение. www.autonews.ru

Чем сильней нажатие на педаль, тем эффективнее работает вакуумный усилитель. perevozka24.ru Он обеспечивает усилие в 2–5 крат, после чего вакуум обеспечивается за счёт увеличения величины диафрагмы и количества камер. perevozka24.ru

Пользователь

Время добавления