Принцип работы тормозного парашюта состоит из двух главных этапов: 1

1. Развёртывание парашюта. 1 Для активации тормозного парашюта водитель или лётчик нажимает на кнопку или тормозной рычаг. 1 Это заставляет высокоскоростной воздушный поток заполнить парашют, который начинает развёртываться. 1
2. Создание силы воздушного сопротивления. 1 Воздух, который проходит через парашют, образует кольцевой вихрь, создавая на объекте силу воздушного сопротивления. 1 Поскольку сила воздушного сопротивления увеличивается, скорость объекта падает. 1

Обычно тормозной парашют вводится на скорости 180–400 км/ч. 25 Он резко увеличивает сопротивление воздуха, что позволяет быстро снизить скорость движения самолёта и сократить длину пробега на 30–35%. 25