Принцип работы водометного движителя на катерах и яхтах основан на увеличении водного потока в сопле. 4 Изменение водного потока создаёт реактивную тягу, которая обеспечивает движение судна. 4

Некоторые этапы работы:

1. Вода на входе проходит через водозабор, который располагается на днище судна и оснащён защитной решёткой. 4 На малом ходу вода засасывается импеллером, а на больших скоростях вода нагнетается набегающим потоком за счёт скорости судна. 4
2. Давление увеличивается в водозаборе и при прохождении воды через импеллер. 4 Перед тем как придать потоку ускорение и выбросить его из водомета, закрученный поток проходит через спрямляющую камеру. 4
3. Вода под высоким давлением выбрасывается через сопло в направлении за кормой судна. 1 Возникающий от выброса массы воды импульс создаёт противоположно направленный импульс (силу), которая толкает судно вперёд. 1
4. Направление потока воды может изменяться при помощи управляющей сопловой насадки, что позволяет управлять судном. 4 Реверсивная заслонка позволяет поворачивать поток вперёд или под наклоном вниз, что даёт возможность судну тормозить или двигаться задним ходом. 4

Водомётный движитель представляет собой водяной насос с соплом, работающий под водой. 23