Как работает система зажигания скутера и роль датчика Холла в ней?

Система зажигания скутера работает на основе воспламенения топливно-воздушной смеси, поданной карбюратором в цилиндр. scooter-remont.com Смесь поджигается свечой, но для подачи необходимого напряжения на свечу ток должен пройти ряд этапов преобразования. scooter-remont.com

Некоторые этапы работы системы:

1. Конденсатор накапливает энергию искрообразования, чтобы в нужный момент подать импульс на катушку зажигания. vk.com
2. Управляемый диод (тиристор) не пропускает ток на «массу» до тех пор, пока на его ключ не будет подан положительный сигнал определённой силы и формы от датчика. vk.com
3. В момент искрообразования магнит, расположенный в корпусе ротора, проходит мимо обмотки датчика и возбуждает в ней электрический ток. vk.com
4. Ток подаётся на тиристор, который «открывается», и через него конденсатор мгновенно разряжается на «массу». vk.com
5. Через первичную обмотку катушки зажигания проходит короткий и сильный электрический импульс. vk.com
6. В свече искра проскакивает с изолированного центрального электрода на боковой заземлённый электрод. scooter-remont.com

Датчик Холла в автономной системе зажигания скутера не применяется, так как для его работы требуется подача внешнего питания. scooter-club.ru Однако датчик Холла может использоваться в некоторых моделях скутеров с электронными коммутаторами и электронным впрыском. scooter-club.ru В таких случаях он позволяет совместно с адаптивным коммутатором наиболее эффективно управлять углом зажигания. scooter-club.ru