Система защиты от ослепления на лобовом стекле работает на основе затемнения удалённого источника света с помощью экрана. 2

Некоторые этапы работы системы: 1

1. Определение координат зрачков глаз водителя и других объектов. 1 Это происходит после обработки бортовым вычислителем изображений с видеокамер, направленных на лицо водителя. 1
2. Определение координат источников света. 1 Для этого используются видеокамеры, направленные вперёд по ходу движения транспортного средства на зеркало заднего обзора. 1
3. Определение конфигурации областей затенения. 1 Бортовой вычислитель с помощью специального алгоритма определяет области затенения в среде с переменным оптическим коэффициентом затухания и через контроллер управляет затенением. 1
4. Блокирование ослепляющего действия источников света. 1 На защитном стекле затеняются те области, которые не пропускают лучи от ослепляющих источников в глаза водителя. 1

При этом зрительное восприятие остальной дорожной обстановки остаётся неискажённым. 1

В процессе движения транспортного средства положение источников света и положение глаз водителя может меняться во времени. 1 Поэтому обработка результатов измерений и управление прозрачностью элементов защитного стекла ведётся бортовым вычислителем в динамике, в реальном масштабе времени. 1