Как работает система записи параметров полета в современных самолетах?

Система записи параметров полёта в современных самолётах включает несколько устройств, которые собирают разные виды информации: en.wikipedia.org avia.pro

1. Регистратор полётных данных (FDR). en.wikipedia.org Сохраняет историю полёта, записывая десятки параметров, которые собираются несколько раз в секунду. en.wikipedia.org Среди регистрируемых данных — положения органов управления и привода, информация о двигателе и время суток. en.wikipedia.org Как правило, каждый параметр записывается несколько раз в секунду, но некоторые устройства сохраняют «пакеты» данных с более высокой частотой, если параметры быстро меняются. en.wikipedia.org
2. Речевой самописец кабины (CVR). en.wikipedia.org Записывает звуковую обстановку в кабине пилота, включая разговор пилотов. en.wikipedia.org Обычно это достигается путём записи сигналов микрофонов и наушников гарнитур пилотов, а также встроенного микрофона на крыше кабины. en.wikipedia.org
3. Блок сбора полётных данных (FDAU). en.wikipedia.org Принимает различные дискретные, аналоговые и цифровые параметры от ряда датчиков и авиационных систем, а затем направляет их в FDR. en.wikipedia.org

Большинство современных авиалайнеров обладает двумя комплектами самописцев: avia.pro

• Эксплуатационный. avia.pro Не обладает защитным корпусом и предназначен для ведения контроля за работой системы и экипажем после полёта. avia.pro
• Аварийный. avia.pro Находится в герметичном прочном корпусе. avia.pro

Запись данных может осуществляться на оптических (фотоплёнка) или магнитных (магнитная лента или металлическая проволока) носителях, но всё большую популярность набирает флэш-память. avia.pro