Как работает система вторичной радиолокации в авиации?

Система вторичной радиолокации в авиации работает благодаря взаимодействию наземных запросчиков и самолётных ответчиков. www.bibliofond.ru

Принцип работы: rtoa.tilda.ws

1. Запросчик через антенну, вращающуюся по азимуту, излучает на частоте запроса кодированные запросные посылки. rtoa.tilda.ws
2. Эти посылки принимаются ответчиками всех воздушных судов, находящихся в зоне действия запросчика. rtoa.tilda.ws
3. В ответчике после декодирования принятых запросных сигналов формируются ответные сигналы запрашиваемой информации. rtoa.tilda.ws
4. Ответный сигнал излучается ответчиком на другой несущей частоте и принимается приёмником запросчика. www.bibliofond.ru

Этот ответ используется для измерения положения воздушного судна, а также в нём передаётся дополнительная информация, в первую очередь, высота и идентификация. habr.com

Некоторые примеры работы системы:

• Режим запроса А. studfile.net Интервал времени между запросными импульсами станции P1 и P3 равен 8 микросекундам. studfile.net При получении такого запроса ответчик воздушного судна кодирует в импульсах ответа свой номер борта. studfile.net
• Режим запроса C. studfile.net Интервал времени между запросными импульсами станции равен 21 микросекунде. studfile.net При получении такого запроса ответчик воздушного судна кодирует в импульсах ответа свою высоту. studfile.net

Азимут воздушного судна определяется углом поворота антенны, который, в свою очередь, определяется путём подсчёта малых азимутальных меток. studfile.net Дальность определяется по задержке пришедшего ответа. studfile.net