Как работает система вентиляции и климат-контроля в современных поездах?

Система вентиляции в современных поездах работает постоянно, даже на длительных стоянках, так как её потребляемая мощность относительно невелика. dzen.ru Благодаря вентиляции салон вагона снабжается свежим приточным воздухом, который проходит через систему фильтрации. dzen.ru

Система климат-контроля включает установку кондиционирования воздуха (УКВ) и выполняет следующие функции: dzen.ru gudok.ru

• подача наружного воздуха и его вытяжка; gudok.ru
• очистка; gudok.ru
• стерилизация ультрафиолетовыми лампами; gudok.ru
• отопление и охлаждение; gudok.ru
• аварийная вентиляция; gudok.ru
• регулирование и управление. gudok.ru

УКВ состоит из таких элементов: dzen.ru

• Компрессор с электродвигателем. dzen.ru Находится под вагоном и предназначен для отвода газообразного фреона (специального хладагента) из испарителя и нагнетания его в конденсатор. dzen.ru
• Конденсатор. dzen.ru Предназначен для накопления и сжижения фреона, также располагается под вагоном. dzen.ru
• Ресивер. dzen.ru Применяется для хранения жидкого фреона под давлением. dzen.ru
• Аппаратура автоматики и контроля. dzen.ru Расположена в служебном отделении проводника, предназначена для контроля состояния нормальной работы УКВ. dzen.ru
• Испаритель. dzen.ru Служит для охлаждения воздуха, нагнетаемого в систему вентиляции. dzen.ru В испарителе фреон кипит и абсорбирует тепло у воздуха, нагнетаемого в вагон. dzen.ru Нагретый фреон вновь отводится в компрессор, и так цикл повторяется постоянно на всём протяжении работы УКВ. dzen.ru
• Система распределительных устройств. dzen.ru Представляет собой сложную систему приточных и отточных воздуховодных каналов. dzen.ru

Климатическая система может работать в нескольких режимах: dzen.ru

• Автоматический. dzen.ru Автоматика всё делает сама. dzen.ru
• Ручной. dzen.ru Проводнику приходится контролировать все параметры работы установки. dzen.ru
• Предварительного охлаждения. dzen.ru Применяется только в пунктах формирования и оборота, когда вагоны подключают к сети 380 В и принудительно охлаждают его до комфортной температуры перед посадкой пассажиров. dzen.ru

Для распределения нагретого или охлаждённого воздуха по пассажирскому салону используются потолочные каналы, боковые и напольные воздуховоды. www.cta.ru

Управление УКВ осуществляет проводник пассажирского вагона на пульте в рабочем купе проводника, управление производится централизованно, по всему вагону сразу. dzen.ru