Система управления стрелочным переводом работает следующим образом: 2

1. На каждой станции есть пост электрической централизации (ЭЦ). 2 Туда стекается всё электрическое управление стрелочными переводами и другими устройствами. 2
2. Управление осуществляется с пульта дежурного по станции (ДСП). 23 Дежурный посылает сигнал на блок, который находится в небольшом металлическом ящике рядом со стрелкой. 2
3. В ящике расположен электродвигатель, который по сигналу от ДСП начинает вращаться. 2
4. Вращение передаётся на редуктор, а затем подсоединённая к нему тяга толкает (или притягивает) остряки в нужную сторону. 2 Остряки — это направляющие, определяющие направление, по которому поедет поезд по стрелочному переводу. 2

На некоторых участках железных дорог управлением стрелочных переводов может заниматься поездной диспетчер со своего пульта в Едином дорожном центре управления (ЕДЦУ). 23