Как работает система управления стрелочным переводом?

Система управления стрелочным переводом работает следующим образом: dzen.ru

1. На каждой станции есть пост электрической централизации (ЭЦ). dzen.ru Туда стекается всё электрическое управление стрелочными переводами и другими устройствами. dzen.ru
2. Управление осуществляется с пульта дежурного по станции (ДСП). dzen.ru vk.com Дежурный посылает сигнал на блок, который находится в небольшом металлическом ящике рядом со стрелкой. dzen.ru
3. В ящике расположен электродвигатель, который по сигналу от ДСП начинает вращаться. dzen.ru
4. Вращение передаётся на редуктор, а затем подсоединённая к нему тяга толкает (или притягивает) остряки в нужную сторону. dzen.ru Остряки — это направляющие, определяющие направление, по которому поедет поезд по стрелочному переводу. dzen.ru

На некоторых участках железных дорог управлением стрелочных переводов может заниматься поездной диспетчер со своего пульта в Едином дорожном центре управления (ЕДЦУ). dzen.ru vk.com