Система уплотнения полуосей в автомобиле работает с помощью уплотнительных элементов — сальников (манжет). 2 Они располагаются в месте, где ось автомобиля соприкасается с коробкой передач, дифференциалом или раздаточной коробкой. 1

Принцип работы: манжета устанавливается в посадочное место в корпусе агрегата и опирается на вал. 2 За счёт конструкции обеспечивается её плотный прижим к корпусу и валу, чем и достигается уплотнение. 2

Некоторые функции сальников:

• предотвращение утечки масла и потери иного смазочного материала из корпуса агрегата или механизма; 2
• защита механизма от попадания воды, пыли и крупных загрязнений; 2
• защита смазочного материала от загрязнения отработавшими и иными газами. 2

В некоторых автомобилях уплотнение полуоси не только уплотняет поверхности трансмиссии и сопряжения осей, но и выполняет функцию опоры для оси. 1

Нарушение целостности или потеря сальника приводят к значительной утечке масла и его загрязнению, что может стать причиной поломки всего агрегата. 2 Чтобы не допустить этого, выработавший свой ресурс или неисправный сальник привода должен своевременно заменяться. 2