Как работает система удержания полосы движения в адаптивном круиз-контроле Honda Vezel?

Система удержания полосы движения в адаптивном круиз-контроле Honda Vezel (LKAS) работает следующим образом: когда система понимает разметку, она сообщает об этом индикаторами и далее может самостоятельно подруливать, удерживая автомобиль в полосе. www.drive2.ru

Система активируется кнопками справа на руле, работает только со включённым круиз-контролем и отключается, если водитель перестаёт рулить сам (понимает это по отсутствию вращения руля водителем). www.drive2.ru

Также система обнаруживает возможность непреднамеренного пересечения автомобилем определённой полосы движения с установленным интервалом и в случае обнаружения предупреждает водителя. www.manualslib.com

Для работы системы используются три типа датчиков: радарный датчик в нижней части переднего бампера, фронтальная сенсорная камера на внутренней стороне лобового стекла за зеркалом заднего вида и гидроакустические датчики в переднем и заднем бамперах. www.manualslib.com