Система удалённого мониторинга температуры двигателя в современных автомобилях работает следующим образом: 1

1. На транспортном средстве устанавливается модуль CAN-LOG. 1 Он считывает информацию о температуре с CAN-шины и передаёт её на терминальное оборудование, а затем на сервер. 1
2. Информация мгновенно отображается на компьютере, планшете или смартфоне. 1

Также для контроля температуры могут использоваться виртуальные датчики. 2 Физический датчик температуры передаёт в систему мониторинга абсолютные числовые значения (например, -3, 0 или +5 градусов). 2 Виртуальный датчик распознаёт значение и соотносит его с заданным в системе мониторинга диапазоном, который для удобства можно обозначить понятными определениями: холодно, норма или тепло. 2 Таким образом, пользователь в системе мониторинга видит не числовое значение от физического датчика температуры, а понятное бизнес-обозначение. 2