Как работает система триммирования в авиации?

Система триммирования в авиации работает за счёт использования триммеров — небольших отклоняющихся поверхностей в хвостовой части руля или элерона летательного аппарата. ru.ruwiki.ru

Суть триммирования — в том, чтобы снять необходимые для поддержания постоянного пространственного положения самолёта давления на штурвал. ato.soyuz.aero Триммер фиксирует штурвал в заданном положении, чтобы самолёт мог снижаться, набирать высоту и лететь в горизонтальном полёте без приложения усилий к штурвальной колонке. ru.ruwiki.ru

Процесс работы: нажатием кнопки триммирования на ручке (штурвале) управления лётчик подаёт управляющий электрический сигнал на электромеханизм. ru.ruwiki.ru Тот сообщает поступательное движение тяге, противоположное отклонению руля, и отклоняет триммер. ru.ruwiki.ru

Некоторые способы реализации триммирования:

• Аэродинамический триммер. ru.ruwiki.ru Отдельный небольшой «руль» на руле высоты удерживает основной руль в заданном положении с помощью аэродинамической компенсации, используя силу набегающего потока. ru.ruwiki.ru
• Механизм эффекта триммирования. ru.ruwiki.ru Применяется на самолётах в системах управления с необратимыми гидроусилителями и искусственно созданной нагрузкой на органах управления. ru.ruwiki.ru Здесь триммирование осуществляется путём регулировки затяжки в системе пружин, которые механически удерживают штурвальную колонку в заданном положении. ru.ruwiki.ru
• Переставной стабилизатор. ru.ruwiki.ru Стабилизатор крепится шарнирно на задних узлах подвески, а передние узлы соединяются с силовым приводом. ru.ruwiki.ru Тот, перемещая носовую часть стабилизатора вверх или вниз, изменяет углы его установки в полёте. ru.ruwiki.ru Подбирая нужный угол установки, лётчик может уравновесить самолёт при нулевом шарнирном моменте на руле высоты. ru.ruwiki.ru

Когда две силы (триммера и руля высоты) уравновешены, самолёт называется оттриммированным, а штурвал находится в нужном положении без участия пилота. pikabu.ru