Система топливоподачи в дизельном двигателе работает следующим образом: 3

1. Горючее закачивается из бака. 3 Оно проходит два фильтра очистки — грубой и тонкой, после чего с помощью топливного насоса высокого давления (ТНВД) подаётся к форсункам. 3
2. Форсунки распыляют и впрыскивают топливо в цилиндры. 3 Туда же попадает предварительно сжатый воздух, что приводит к самовоспламенению сформировавшейся внутри топливовоздушной смеси. 3
3. В процессе сгорания топливовоздушная смесь приводит в движение поршень цилиндра, что запускает перемещение коленчатого вала. 3

Основные элементы системы:

• Топливный бак. 3 Предназначен для размещения и хранения дизельного топлива. 3
• Топливоподкачивающий насос. 3 Забирает топливо и перемещает его к фильтрам грубой и тонкой очистки. 3
• Топливный насос высокого давления (ТНВД). 34 Обеспечивает перемещение горючего в отсеке высокого давления, то есть на участке от фильтра тонкой очистки до форсунок, где в нужный момент оно впрыскивается в камеру сгорания. 4
• Форсунки. 34 Расположены в каждом цилиндре и осуществляют впрыск горючего в камеру сгорания в нужный момент в распылённом виде. 4