Как работает система стробоскопов в современных автомобилях?

Работа автомобильного стробоскопа основана на стробоскопическом эффекте. vk.com Суть его в том, что если осветить движущийся в темноте объект очень короткой яркой вспышкой, он зрительно будет казаться как бы неподвижно «застывшим» в том положении, в каком его застала вспышка. vk.com

Для установки момента зажигания запускают двигатель на холостые обороты и стробоскопом освещают специальные установочные метки. vk.com Одна из них — подвижная — размещена на коленчатом валу (либо на маховике, либо на шкиве привода генератора), а другая — на корпусе двигателя. vk.com

Вспышки синхронизируют с моментами искрообразования в запальной свече первого цилиндра, для чего ёмкостный датчик стробоскопа крепят на её высоковольтном проводе. vk.com

В свете вспышек будут видны обе метки, причём, если они находятся точно одна против другой, угол опережения зажигания оптимален. vk.com Если же подвижная метка смещена, корректируют положение прерывателя-распределителя до совпадения меток. vk.com

В современном стробоскопе яркие и короткие световые импульсы создаются специальными безынерционными ксеноновыми лампами, которые управляются электронным блоком. www.avtoall.ru

Существуют цифровые стробоскопы с дополнительными функциями: они могут измерять опережение зажигания в бензиновых двигателях и момент впрыска топлива в дизельных, измерять частоту вращения коленчатого вала, напряжение в бортовой сети и другие параметры. www.avtoall.ru