Как работает система стабилизации светового пучка в современных фарах?

Система стабилизации светового пучка в современных фарах работает на основе данных, которые поступают с датчиков и камер. 2

Процесс происходит в автоматическом режиме: 3

1. Камера отслеживает пространство и обстановку перед машиной, реагируя на встречное движение и свет. 3
2. Собранная информация поступает в электронный блок управления (ЭБУ). 3
3. Контроллер обрабатывает эти данные и посылает их в систему регулирования каждым светодиодом. 3
4. Включение (отключение) следующих сегментов происходит по необходимости. 3

Некоторые особенности работы системы:

• На скорости до 55 км/ч пучок имеет чётко выраженную и недалеко расположенную горизонтальную границу, чтобы не слепить других водителей. 1 Расширенная форма пучка перед автомобилем позволяет лучше замечать пешеходов и велосипедистов. 1
• В диапазоне 55–100 км/ч включается загородный свет. 1 Проекционный модуль генерирует ассиметричный световой пучок, чтобы не слепить встречный поток. 1 Граница светового пучка поднимается чуть выше, чем в городе, — для лучшей видимости. 1
• При разгоне выше 100 км/ч — в скоростном режиме — модуль обеспечивает необходимый световой пучок для прямолинейной езды и поворотов на высокой скорости. 1
• В плохих погодных условиях, ориентируясь на показания штатного датчика дождя и работу дворников, система адаптирует световой пучок таким образом, чтобы рассеивание луча в каплях воды или снеге не слепило водителя. 1

Таким образом, система постоянно образует луч, дальность и мощность которого обусловлена производимыми маневрами, а также обстановкой на дороге. 3