Система смазки в двухтактных двигателях скутеров и мотоциклов работает путём подмешивания масла в топливо. 2 В баке определённое количество масла смешивают с топливом (в пропорции 1:25–1:50). 4

Эта смесь циркулирует через кривошипную камеру, смазывая маслом, находящимся в виде мелких капель в топливовоздушной смеси, подшипники коленчатого вала, шатуна и зеркало цилиндра, по которому движется поршень. 4 Затем капли масла сгорают в цилиндре вместе с рабочей смесью. 4

Также в современных скутерах с двухтактными двигателями может использоваться система раздельной смазки. 4 В ней насос нагнетает масло из отдельного бачка во впускной патрубок в нужном количестве. 4