Реверс тяги в современных авиалайнерах — режим работы двигателя, при котором вектор тяги направлен против направления движения летательного аппарата. 13

Для реактивных двигателей реверс реализуется путём отклонения части или всей струи, исходящей из двигателя, при помощи разнообразных затворок. 1 Специальные затворки могут перекрывать струю, создаваемую только внешним контуром турбореактивного двигателя, или струи обоих контуров. 1

Для винтовых двигателей реверс реализуется путём поворота лопастей винта (изменяется угол атаки лопастей с положительного на отрицательный) при неизменном направлении вращения. 13 Таким образом винт начинает создавать обратную тягу. 1

Реверс применяется в основном на пробеге после посадки или для аварийного торможения при прерванном взлёте. 13 Реже — на рулении, для движения самолёта задним ходом без помощи буксировщика. 13

После снижения скорости самолёта реверс обычно отключается, чтобы не повредить двигатели из-за возможности попадания в них посторонних предметов, поднятых с полосы реверсивной струёй. 4