Как работает система регулирования скорости коммерческих авиалайнеров?

Система регулирования скорости коммерческих авиалайнеров включает в себя несколько компонентов:

1. Режим автопилота SRS (Speed Reference System). dzen.ru В этом режиме тангажная директорная планка всегда занимает такое положение, чтобы поддерживалась заданная скорость. dzen.ru Задача пилота — удерживать эту планку по центру прибора, изменяя при помощи сайдстика тангаж. dzen.ru Этот режим включается на взлёте или при уходе на второй круг. dzen.ru
2. Управление вертикальной скоростью с помощью органов управления. aviation.stackexchange.com Подъёмная сила пропорциональна квадрату скорости и углу атаки, а угол атаки можно регулировать с помощью рулей высоты. aviation.stackexchange.com Пилот или автоматика используют их для управления траекторией полёта самолёта. aviation.stackexchange.com
3. Способ оптимального регулирования скорости горизонтального полёта. yandex.ru Воздушное судно переводят в режим ускоренного или замедленного полёта в заданном интервале продольного ускорения. yandex.ru Через равные интервалы времени производят замеры путевой скорости, продольного ускорения или перегрузки, часового расхода топлива. yandex.ru По результатам сравнения определяют оптимальную скорость полёта и переводят воздушное судно в режим полёта с выдерживанием оптимальной скорости. yandex.ru