Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) в автомобилях работает следующим образом: на определённых режимах работы двигателя она подаёт часть отработанных газов из выпускного коллектора во впускной. 1

Это позволяет снизить температуру сгорания смеси и, соответственно, токсичность выхлопных газов. 1 Алгоритм работы EGR зависит от типа двигателя: 1

• В дизелях клапан открывается на холостом ходу и подаёт до 50% объёма воздуха на впуске. 1 С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. 1 При прогреве мотора клапан также полностью закрыт. 1
• В бензиновых двигателях EGR не включается на холодном двигателе, на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента. 1 При низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5–10% подаваемого на впуск воздуха. 1

Системой EGR управляет блок управления двигателем: специальный клапан дозирует количество отработавших газов, которые должны отправиться в цилиндры. 2