Система распределения воздушных потоков в современных автомобилях работает следующим образом: 2

1. Под воздействием разряжения, создаваемого вентилятором, свежий воздух проходит через противопыльный фильтр. 2
2. После фильтра воздух поступает к испарителю и далее, разветвляясь на два потока, поступает в воздуховоды. 2
3. Основная часть потока воздуха проходит через теплообменник. 2
4. После теплообменника воздушные потоки распределяются посредством серводвигателей, которые перемещают заслонки, направляя при этом потоки воздуха к дефлекторам в различных частях салона. 2

В системе климат-контроля распределение воздушных потоков происходит так: 1

1. Датчики системы проводят замеры температуры как внутри автомобиля, так и снаружи. 3
2. При помощи вентилятора воздушные массы загоняются из внешней среды в салон. 3
3. Поток воздуха разделяется на две части, одна из которых попадает на прогревание в печку, а вторая — в испаритель кондиционера. 3
4. Далее потоки смешиваются и подаются в салон, благодаря системе воздуховодов и дефлекторов. 3

Система климат-контроля может функционировать в автоматическом или ручном режиме. 1 В автоматическом система сама определяет предпочтительные настройки, а в ручном режиме их устанавливают водитель или пассажиры. 1