Как работает система прижимной силы в современных гоночных симуляторах?

Система прижимной силы в гоночных симуляторах работает с помощью антикрыла и спойлера. vas3k.club

Антикрыло в симуляторе выполняет функцию бампера и не позволяет воздуху проходить под днище машины. vas3k.club В результате там образуется вакуум, и автомобиль «присасывается» к асфальту. vas3k.club Чем ниже антикрыло, тем меньше воздуха проходит под машиной и тем больше прижимная сила. vas3k.club

Спойлер в симуляторе нужен, чтобы задняя ось машины прижималась к земле и автомобиль не скользил в поворотах. vas3k.club Спойлер может быть параллелен земле или установлен под углом к поверхности. vas3k.club Чем больше угол, тем больше воздуха ударяется о спойлер и тем больше прижимная сила. vas3k.club

В зависимости от условий трассы необходимо настраивать антикрыло и спойлер: vas3k.club

• Быстрая трасса из прямых. vas3k.club Нужно поднять переднее антикрыло и уменьшить угол спойлера, чтобы снизить сопротивление воздуха. vas3k.club
• Техничная трасса с поворотами. vas3k.club Необходимо опустить переднее антикрыло и сделать угол спойлера максимальным. vas3k.club

Важным аспектом в создании прижимной силы является баланс — соотношение между прижимной силой, действующей на переднюю и заднюю оси. www.drive2.ru