Система подогрева карбюратора в мотоциклах работает, чтобы предотвратить обледенение карбюратора и обеспечить ровную работу холодного двигателя. 12

Один из вариантов работы системы — использование термостатной системы фильтрации воздуха. 2 Всасываемый воздух нагревается теплом, отбираемым у выпускного коллектора, и направляется в воздухозаборник воздушного фильтра. 2 Переключатель с биметаллическим термореле управляет вакуумным клапаном, который регулирует поступление потока подогретого воздуха. 2

Ещё один вариант — использование термостатического клапана (тепловой заслонки), который направляет отработавшие газы для подогрева впускного коллектора непосредственно за карбюратором. 2

В некоторых моделях используется электрический нагревательный элемент, который входит в состав пускового устройства. 5 При холодном пусковом устройстве оно остаётся открытым, тем самым обогащая смесь. 5 После запуска двигателя к нагревательному элементу пускового устройства начинает поступать ток. 5 Устройство может быть оснащено биметаллической пластиной, изгибающейся при нагреве, или камерой, заполненной парафином, расширяющимся при нагреве. 5 Они, в свою очередь, воздействуют на плунжер, постепенно закрывая пусковое устройство по мере прогрева двигателя и самого пускового устройства. 5