Система плавного пуска работает на основе принципа, что при малом напряжении на моторе пусковой ток и крутящий момент также малы. 5

Принцип работы заключается в следующем:

1. Старт электрической машины осуществляется на напряжении, составляющем 30–60% от номинального. 3 При этом происходит плавное зацепление шестерёнок передаточного механизма, постепенное натяжение ремней привода. 3
2. Далее управляющий блок постепенно увеличивает проводимость тиристоров до полного разгона электродвигателя. 3
3. При достижении номинальной частоты вращения вала, замыкаются контакты шунтирующих коммутационных устройств. 3 Ток начинает течь в обход тиристоров. 3 Это необходимо для снижения нагрева полупроводниковых устройств, увеличения срока службы системы плавного пуска, снижения энергопотребления. 3
4. При остановке электродвигателя, контактор включает в цепь тиристоры. 3 С генератора импульсов поступают сигналы, плавно уменьшающие проводимость тиристоров до остановки электрической машины. 3

Таким образом, система плавного пуска позволяет постепенно повышать ток или напряжение от начального пониженного уровня до максимального, чтобы плавно запустить и разогнать электродвигатель до его номинальных оборотов. 1