Система осушения воздуха в современных автомобилях работает через автомобильный кондиционер. 34

Принцип работы: 4

1. Хладагент из испарителя поступает к компрессору в газообразном состоянии, где сжимается и направляется дальше по контуру к конденсатору. 4
2. В конденсаторе сжатый хладагент переходит в жидкое состояние и выделяет тепло, которое рассеивается в окружающей среде. 4
3. Затем хладагент в виде жидкости проходит через фильтр-осушитель, который удаляет загрязнения и воздух, а также уменьшает влажность. 4
4. После осушителя жидкость направляется в испаритель через расширительный клапан, который представляет собой дроссель. 4 Давление жидкости понижается, и хладагент становится частично газообразным. 4
5. В испарителе хладагент в фазе газ-жидкость движется по трубкам. 4
6. Вентилятор продувает воздух из салона автомобиля через испаритель, воздух охлаждается, тепло от него передаётся хладагенту. 4
7. После чего хладагент снова подаётся в компрессор и цикл замыкается. 4

Осушитель в системе представляет собой ёмкость с веществом, способным эффективно впитывать влагу. 1 Из-за температурных перепадов влага, попавшая в систему, кристаллизуется, и в таком состоянии она может повредить компоненты автомобильного кондиционера, особенно компрессор. 1