Система осушения сжатого воздуха в локомотивах работает на основе принципа нетермической адсорбции с регенерацией. rcit.su
Некоторые этапы работы:
- Воздух из окружающей среды сжимается в компрессоре и направляется в двухступенчатый концевой теплообменник. poleznayamodel.ru
- После охлаждения в первой ступени поток сжатого воздуха поступает в маслоотделитель, где удаляется масло и возвращается в картер компрессора. poleznayamodel.ru
- Далее воздух идёт во вторую ступень теплообменника, где происходит его дальнейшее охлаждение. poleznayamodel.ru
- Затем воздух направляется во влагоотделитель, где удаляется основная часть конденсата. poleznayamodel.ru
- Перед поступлением в главные резервуары воздух окончательно очищается от паров воды в адсорбционном блоке. poleznayamodel.ru
Глубина осушки воздуха непрерывно контролируется и передаётся машинисту локомотива с помощью индикатора влажности. poleznayamodel.ru
Система осушения воздуха в локомотивах предназначена для того, чтобы исключить конденсацию влаги в элементах пневматических систем и возможное замерзание воздуха при низкой температуре. rcit.su scbist.com