Система очистки топлива в ракетной технике работает следующим образом: 2

1. На первом этапе удаляют остатки жидкой и паровой фазы компонентов топлива путём выпаривания при температуре в пределах 35–50 °С и одновременном отсосе паров. 2
2. На втором этапе адсорбированную на внутренних поверхностях баков фазу компонентов топлива удаляют смыванием растворителем при температуре до 50 °С пароконденсатным методом. 2

По завершению процесса очистки остатки растворителя из объёма бака удаляют методами вакуумирования и продувки чистым сухим воздухом. 2 Окончательный контроль чистоты бака производят измерением содержания паров компонентов топлива в воздухе, заполняющем его объём. 2

Также для предотвращения попадания паров компонентов топлива в баки ракеты при длительной её стоянке в ожидании заправки применяют мембранное заграждающее устройство. 1 Тонкая металлическая мембрана отделяет магистраль бака ракеты от магистрали заправочного агрегата. 1